浙江地区跑步入夏，汽车发动机的隐患随之陡然增加。目前汽车发动机通常采用水冷系统，而散热系统的传热中介一般为水。通过水“蒸发——冷凝”的循环，维持发动机的正常温度。

      然而，一旦水冷系统出现问题，发动机的散热机制就会遭到破坏。如果这时候汽车继续行驶，很容易引起汽缸爆裂（即所谓的“爆缸”），严重时甚至会导致发动机报废。

      汽修人士表示，虽然“爆缸”的主因，是水冷系统出现问题。但是，如果车主在发动机温度过高时继续行驶，会大大增加爆缸的可能性——上文提到的吕先生，就是因为没有及时注意到发动机温度的变化，继续开了10多公里，最终导致发动机 “爆缸”。

      因此，随着气温的升高，车主更应该时刻关注汽车仪表盘上的水温表示——一般来说，水温的正常温度是90℃左右。一旦超过100℃甚至更高，车主应立刻停车检查。由于引起水温过高的原因比较复杂（既可能是冷却系统缺水，也可能是水箱电子风扇出现问题，或者是节温器故障等）必要时车主应前往4S店检查，切勿继续行驶。